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那些年 那些桥
www.acenjiang.com 】 【 2018-07-11 14:23:34 】 【来源: bet365赌博

  宜宾,万里长江第一城,长江、岷江、金沙江在此汇聚,见证了一代又一代人的发展,而谈及宜宾的日益发展,那就不得不提到连接河畔两岸人民的纽带——桥。

  印象里最开始接触的桥是南门桥,那时候住在南门桥头南岸某生活小区,去城里读书每天都要经过南门桥,当时金沙江上桥并不多,南门桥以其独特的彩虹造型伫立于金沙江上,承担着南岸与城区的运输重任,可能是城市发展导致汽车增多,其承受的负担越来越重,2001年南门桥断成三节,所幸发生在凌晨,没造成太大的人员伤亡。那时早上去上学就听到了邻居在说,桥垮了,后来就只记得跟着父亲走铁桥(后面再说)“一路扭着秧歌”的情形,再有就是后来进城坐轮渡的记忆。之后经过专家们的研究讨论,大大小小的维修加固,南门桥终于才于2017年又恢复通行。(记得以前南门桥头还有个哪吒闹海的雕塑,好像后来搬去了南广桥,然后南广桥也重新修建…但这依然不影响南门桥在宜宾的重要地位)。

  再来说刚刚提到的铁桥,它的全名应该叫金沙江铁桥,对他的印象就是特别老,可以过火车,桥头上毛主席的头像散发着岁月的痕迹,后来才知道它修了快半个世纪,宜宾到珙县的火车会从铁桥经过,火车一经过,桥就感觉在抖,但毕竟那个时代苏联人援建的,质量还是没问题,南门桥断后,还肩负了一部分南岸去城里的出行方式,现如今,还是有很多住潼关的群众坚持走着铁桥,半世纪过去了,铁桥依旧在金沙江上挺拔。

  历史悠久的除了金沙江铁桥,还有一座就是岷江桥,(它们历史悠久是因为他们建造时我还没赶上出生)岷江桥故坐落于岷江之上,是连接江北和城区的重要通道,拱桥造型,71年规划73年通车,岷江桥的建造工艺还获得了当时的国家科技奖,后因为城区发展向江北的扩大,老旧的两车道已经不能满足日益增多的汽车,所以1998年宜宾市政府又对其进行了加宽改造,在岷江桥桥旁边又建了一座一模一样的桥,合并构成双向四车道的新岷江桥,岷江桥的加宽也算拉开宜宾桥梁建设大发展的序幕。

  前面说到01年南门桥断裂后,南岸的居民只得走铁桥或者坐轮渡,后因其需要维修,为缓解交通压力,02年便在其旁边开始修建另外一座桥——戎州桥,戎州桥和南门桥外形非常相似,在南门桥维修期间,便肩负起了主要交通任务,承载着每天从南岸往返城头的行人车辆,现如今的戎州桥和南门桥更像是两兄弟,与南门桥分工负责,从戎州桥进城,从南门桥出城,后经过亮化工程,夜晚的金沙江上戎州桥和南门桥交相呼应,形成了双桥咏三江的效果,也成为宜宾夜景一道美丽的风景线,同时也见证了南岸与城区的联系和发展。

  因宜宾三江分割三山对峙,以前南岸去下江北,需先经过南门桥,再经过岷江桥,然后跟着白塔山脚下一路绕到下江北,几经波折,路途遥远。严重制约了宜宾城市建设和经济、文化的发展,也是宜宾市政府和市民心中的一块石头。为了从根本上解决宜宾市跨长江交通和城市交通过境分流问题,宜宾人便开始了长江大桥的建设。08年正式通车后,南岸到下江北便捷多了,再也不用走十几公里的冤枉路,而且对下江北的经济开发和发展有很大的促进作用,这座桥的建立也伴随着临港区的到来,建成之后的第二年,宜宾正式申请创办临港经济技术开发区。长江桥的建成通车打开了宜宾新经济圈的道路。

  前面说到金沙江上已经有3座桥,随着南岸西区的快速发展,中坝大桥便应运而生。搬家后的我刚好住在中坝桥头,每天早上起床便能看到它,大桥斜拉绳如琴弦般优美,成了金沙江上一道美丽的风景线,中坝大桥建成后对于南岸城区的建设推动作用巨大,使得南岸西区得以更加快速发展,也使得通往竹海风景区又多了一条便捷通道。

  再来说说一座特殊的桥——南广立交桥,其实立交桥之前有座老旧的南广桥,对老南广桥唯一的印象就是堵,因为出城县道必须经过南广桥,所以车流众多,一遇赶场日,堵的水泄不通,后来哪吒闹海海雕塑(前文提到过)搬去了南广桥头,还是堵,最后为解决南广桥拥堵问题,2014年便开始建立南广立交交通枢纽,现已全面通车,南广立交的建立使用也代表着宜宾的立交桥步入了一个崭新的时代,南广立交的投入使用极大地缓解宜宾市出城的拥堵状况,为通往蜀南竹海、兴文石海、李庄古镇、夕佳山古民居、僰人悬棺等主要景区游玩也提供了方便。

  最后一座金沙江公铁两用桥,坐落于金沙江之上,17年底主梁钢梁完成合龙,预计2019年正式通车,建成后将创造4项桥梁建设之最:1.铁路桥面在上、公路桥面在下的设置为世界公铁两用桥首例;2.主跨336米,为世界最大跨度钢箱拱桥;3.公路桥面距离铁路桥面高差达32米,为世界第一;4.公路桥面柔性吊杆穿过铁路桥面刚性吊杆的刚柔性吊杆结合的公铁两用钢箱拱桥系国内首创。金沙江公铁两用桥的建设,也标志着高铁即将迈入宜宾百姓的生活,高铁的通车对于宜宾与周边城市的经济往来具有跨时代的意义。

  宜宾的桥,将城区,南岸,江北紧密的联系在了一起,见证了宜宾交通的飞速发展,也见证了三江六岸群众的情感往来,更为宜宾改革开放40年做出了伟大的见证。宜宾的城市名片,那些年的那些桥。

  (筠连县法院 叶晋甫)

编辑:雷颖
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